ГАЗ 24 Волга, 1975

Волга ГАЗ 24-01, 1975 года выпуска. Технически исправная. В любую погоду с полоборота. Кузов живой. ЛКП в идеале бы обновить. Двигатель 2401Карбюратор К151-СГенератор 65АХороший АКБ VartaМедный трехрядный радиаторРедукторный стартер, крутит отличноПередняя подвескаставилась полностью новая, оригинальная, пробег не более 500кмТормоза барабанные, но менялось система полностью. Это все новые медные трубки 5мм, педальный узел, ВУТ с ГТЦ, РТЦ, шланги. Все без колхоза и лишних переходниковСцепление Luk, оригиналМКПП от 31029, 5 передачЗадний мост 24-10Впуск/выпуск двойные штаныБКЗ с датчиком ХоллаЭлектровентилятор с возможность установки включения/отключения нужных температурЛинзовый Би-ксенон, стекло полированное, 4300к Дверные карты в карпете(если его снять, то там родная обшивка)Задняя полка из советского шкафа так же в карпете, там два блина БлаункпунтаКитайский мафон с камерой заднего видаПередние сиденья от 31029, с подголовникамиСигнализация с обратной связьюБагажник с электрозамком, открывается с брелка/кнопки в салоне/как обычноПриборная подсветка RGB, управляется с пульта ДУЛобовое стекло менялось из-за царапин и коцок. Уплотнитель не течетЗаднее стекло менялось из-за установки стекла с обогревом. Уплотнитель не течет Диски обычные штампы, 14 диаметраЛето Bridgestone B250, 205/70/14, состояние очень хорошееЗима на гнилых дисках, резина Rosava 205/70/14, шипыПередние амортизаторы Hola, маслоЗадние амортизаторы Агат, маслоМотор печки и крыльчатка от 31029Крестовины кардана HolaНебольшой БК, который показывает обороты, УОЗ, температуру в салоне, время работы/стоянкиНовые звуковые сигналы, большие. Печка дует-греет, все функционирует и светится, ручник держит хорошо. Водительский стеклоподъемник требует ремонта или замены. Тосол Аляска. Масло Shell П/С(замена каждые 5000-6000км). Масло в КПП и заднем мосту Agip Rotra MP. Все запчасти покупались новыми. Жалюзи радиатора работают из салона. Сделана вибро и шумоизоляция. Передний и задний фартук, как и пороги - толстая нержавейка. Делалось предыдущим хозяином, дедом-космонавтом. Свет и все дополнительное оборудование подключено через предохранители и разгрузочные реле. Двери прошиты изнутри битумом, как и днище и багажник. Владею авто с апреля 2010. За все это время проехал около 30000-35000км. Реальный пробег неизвестен. Без серьезных ДТП. Переднее правое крыло немного помято. Было пару притертостей. Автомобиль очень комфортный, мягкий, тихий, стильный, душевный. Жаль продавать, но вкусы и интересы меняются. В придачу отдам немного запчастей, пару часов, приборов, шарик КПП4, в общем, что найду. Есть запаска и модный старинный чемодан под запчасти. Так же кривой стартер(много раз выручал) и баллоник. Если без торга, то подарю интересные авторские хромированные колпаки. Как гласила легенда деда - делались самостоятельно, всего несколько комплектов таких. Если на телефон не отвечаю - пишите сообщениями, все расскажу, что забыл.

Количество просмотров

  • Контакт: Автодилер
  • Местоположение: Тульская область / Тула
  • Район: Привокзальный
  • Полный адрес: Тульская область, Тула
  • ГАЗ
  • Не определено
  • Коробка передач механикаРуль левыйПривод заднийЦвет белыйТип кузова седанСостояние не битыйПробег 68414 кмМесто осмотра ТулаМодификация 2.5Комплектация БазоваяВолга Поколение 24 (1968—1987)